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《每日经济新闻》记者注意到,自今年5月1日开始实施的深化增值税改革运行平稳,效应逐步显现,改革首月实现净减税348亿元,减税幅度8.57%。上半年,累计办理出口退税7800亿元,增长7.3%。同时,与企业盈利水平相关的企业所得税增长13.5%,企业发展活力和经济发展质效继续提升。

二、错过新能源汽车最佳布局期2017年6月,国务院法制办公室发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》,也就是俗称的“双积分制度”。这个制度通俗地说,就是你一直卖传统燃油车,保持负积分,也不花钱买分,就意味着你不能在卖车了。对于传统车企,那简直就是噩梦,必须乖乖地为之前的战略决策买单。比如,长城汽车在纯电和插电均没有布局,以后就是新能源汽车市场上的购买者。

这与中央经济工作会议有关论述一致。中央经济工作会议指出:稳健的货币政策要松紧适度,保持流动性合理充裕,改善货币政策传导机制,提高直接融资比重,解决好民营企业和小微企业融资难融资贵问题。推动形成三角良性循环本次会议指出,按照深化供给侧结构性改革的要求,优化融资结构和信贷结构,努力做到金融对民营企业的支持与民营企业对经济社会发展的贡献相适应,综合施策提升金融服务实体经济能力,推动稳健货币政策、增强微观主体活力和发挥资本市场功能之间形成三角良性循环,促进国民经济整体良性循环。进一步扩大金融对外开放,增强金融业发展活力和韧性。

据该消息人士透露,周光的野心不止停留在成为CTO,而是希望成为公司实际控制人,衡量也应向其汇报。同样不甘的衡量这一次选择与佟显乔、那小川站在一起,于是就有了罢免周光一幕。但当事人并未证实上述信息。这不是国内自动驾驶公司第一次内讧,同为自动驾驶头部创业公司的景驰也曾经历管理层大换血,2018年8月,联合创始人之一潘思宁将公司现任CEO韩旭等告上法庭。为减少后续影响,景驰不得已改名为“文远知行”。

此外,纽约证券业仍然是男性主导的天下,他们的占比超过三分之二,其中白人的占比也达近三分之二。早在2018年3月26日,英国《金融时报》就报道称,根据纽约州审计长办公室的调查,2017年纽约市证券业从业者的平均奖金同比大幅增长17%,达到18.442万美元,继2016年大涨15%后连续两年飙升,恢复到了与2006年的19万美元相当的水平。

机构:华泰证券科创板承载着变革A股的历史使命我们认为科创板承载着变革A股的历史使命。准入、交易等制度的不同,让科创板大概率与现有板块的互补性大于互斥性。随科创板而来的,不仅是优质标的,让投资者得以分享时代增长的红利,而且有望引入良性竞争,通过二级市场资金“用脚投票”,倒逼社会资源优化配置。科创板为实体经济“通渠”,使得支撑经济结构转型升级的科技创新型企业能够在资金的支持下发展壮大,直接融资带来的生产活力,进一步通过盈利与股票市场形成共振。科创板试点的注册制,有望加快A股市场发行承销等制度和上市公司估值体系的变革,美国、香港等注册制实行后股票市场阶段性走强。扩容与估值博弈,短期估值可能中枢下沉,中长期有望吸引增量资金A股扩容和估值之争由来已久,救市政策之一也往往通过调节控制IPO、再融资节奏。新板块短期对存量A股板块有分流资金的可能性,短期A股估值中枢下沉的趋势可能持续,但中长期投资标多元化、上市公司分红回购常态化、交易机制的合理化、投资者保护制度的完善等都有望改善A股生态,吸引增量资金入场。一级市场来看,美股、A股历史上IPO暂停或重启都并非决定市场拐点的锚,但二级市场上,美股和A股净融资情况有差异,美股净融资为负,上市公司通过分红回购增加股票市场资金供给,从而平衡一级市场融资需求,我们认为A股二级市场资金供给有上升空间。

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